Legfontosabb Alapítók Projekt Richard Branson szerint ez az érzelem segített neki elindítani a Virgin Atlantic-t, és ez neked is sikerülni fog

Richard Branson szerint ez az érzelem segített neki elindítani a Virgin Atlantic-t, és ez neked is sikerülni fog

A Horoszkópod Holnapra

Milyen egyetlen érzelem ösztönzi az embereket a sikeres cégalapításra? Ez nem inspiráció, szenvedély vagy magabiztosság. Alapján Sir Richard Branson , a Virgin Group 68 éves alapítója, amely mintegy 400 vállalatot irányít, íme a szükséges hangulat: Csalódottság.

milyen magas olivia nuzzi

'Gyakran észreveszi a személyes frusztráció lehetőségeit' - mondta Branson a múlt héten a Qualtrics X4 Experience Management Summit közönségének. Szemléltetésképpen elmagyarázta, hogyan indult a Virgin Atlantic. - 28 éves voltam Puerto Ricóban, és megpróbáltam eljutni a Virgin-szigetekre, és a pilóta bejelentette, hogy másnapig várnunk kell. Miért? Egyszerűen azért, mert a járatnak nem volt elég utasa, ezért törölték.

Emiatt Branson egy nagyon elégedetlen ügyfél maradt. - Egy gyönyörű hölgy várt rám, és rohadtul átkoztam, ha másnapig várok - emlékezett vissza. Csak egy alternatíva volt - béreljen bérelt repülőgépet. Branson ma már milliárdos, de akkor a Virgin Records még mindig megalapozta magát, és aláírt néhány kevéssé ismert vagy ellentmondásos előadót, például a Sex Pistols-t. Egyes jelentések szerint Bransonnak nem igazán volt annyi pénze, hogy repülőgépet béreljen. De ahogy a közönségnek elmondta: „Az egyik kedvencem
mondatok: 'Csavarja be, csináljuk!'

Természetesen a „Csavarja meg, csináljuk!” Számos ragadós helyzetbe sodorta Bransont, például amikor egy hőlégballonnal megpróbálta átjutni a Csendes-óceánt, és Los Angeles helyett az Antarktiszon tekert fel (majdnem meghalt) , vagy újabban, amikor egy látványos kerékpáros balesetben súlyosan megsérült a 2016-os Virgin Strive Challenge edzésén, amely során más triatlonistákkal együtt futott, úszott, kirándult és kerékpározott a Matterhorn tövétől a csúcsig. Etna-hegy.

Ebben az esetben a „Csavarja meg, csináljuk” arra késztette a fiatal Bransont, hogy menjen előre és bérelje a gépet, hogy eljuthasson hölgyszerelméhez. Miután elkötelezte magát a charter iránt, kölcsönvett egy táblát, ráírta a „Virgin Airlines, egyirányú Virgin-szigetek 39 dollárt”, és megkerülte a törölt járat többi utasát. - És megtöltöttem az első gépemet - mondta.

Rekordtárs és légitársaság?

Sokan ezt hagyták volna, különösen, ha már a világ legnagyobb független lemezkiadójává vált építéssel voltak elfoglalva. Valójában a legtöbb kockázatitársaság és vállalkozói szakértő azt tanácsolta volna Bransonnak, hogy ragaszkodjon ahhoz, amit tud - tele volt a keze, mi volt Sid Vicious-nal és mindennel. De miután megtette ezt a járatot, Branson elgondolkodott a rémálmon, amely a légi utazás volt. Azokban a napokban a légitársaságok nem törődtek annyira azzal, hogy teljesítsék az utasokkal szemben vállalt kötelezettségeiket, és elmondta, hogy rendszeresen felülértékesítik a járatokat, majd lerombolják őket.

teri polo nettó értéke 2015

Branson biztos volt benne, hogy jobban tud. Tehát - „Csavarja meg, csináljuk” - úgy döntött, hogy vesz egy használt repülőgépet, és kipróbálja. Felhívta a Boeing ügyvezetőjét, és azt mondta: - Richard Branson vagyok, eladsz nekem egy 747-est?

- Azt mondta: „Ki vagy te?” - emlékezett Branson.

- Azt mondtam: Nekem vannak Virgin Records és a Sex Pistols.

- Azt mondta: - Mindaddig, amíg nem hívod Virgin-nek, mert az emberek feltételezik, hogy a légitársaságod nem megy egész úton.

Természetesen Branson valóban Virgin-nek hívta légitársaságát, a többi pedig történelem. A légitársaság megkülönböztette magát azzal, hogy a képernyőket hátulról ültette hátra, mielőtt bármely más légitársaság megtette volna, és standup rudakat biztosított járatain. Amikor a British Airways megpróbálta kiszorítani a felindulást az üzletből, olyan átgondolt taktikák alkalmazásával, mint például az utasok hamis közlése, hogy járatait törölték, Branson rágalmazásért beperelte és 945 000 dollárt nyert - amelyet elosztott a légitársaság alkalmazottjainak. Állítólag „BA karácsonyi bónuszként” ismerték.

'A vállalkozás csak egy embercsoport' - magyarázta. Öt légitársaságod lehet, és mindegyik 747-es, de az különbözteti meg őket az emberek. Tehát mindent megteszünk annak érdekében, hogy a legboldogabb embercsoport dolgozzon helyettünk. (A Virgin 2016-ban eladta a főként a nyugati parti városok között közlekedő Virgin Amerikát az Alaska Airlines légitársaságnak, a márkanevet pedig 2018-ban nyugdíjazták. De a Virgin Atlantic életben van.)

natalie cole nettó vagyona 2012

Milyen csalódások inspirálják Bransont, hogy fontolja meg új cégek alapítását manapság? Nos, van vasúti utazás, ami sok kívánnivalót hagy maga után. És akkor vannak körutazások. Branson lelkes világutazó, de soha nem tette be a lábát egy tengerjáró hajóra. - Soha nem álmodtam volna, hogy hajókázni fogok - mondta. - És azt mondtuk, mi lenne, ha létrehozhatnék egy olyan körutazást végző hajót, amellyel magam és barátaink szeretnének továbbmenni? Ennek a gondolkodásnak az eredménye a Virgin Voyages - a vállalat áthúzta a „körutazások” szót weboldal . Azt ígéri, hogy 'nincs gyerek, nincs büfé és nincs korlátozás'. Első útjait 2020 tavaszára tervezik. Ki tudja, milyen csalódással küzdhet Branson ezután?