Legfontosabb Innováció Miért nyeri a SpaceX hatalmas rakétaindítása Muskot - még ha fel is robbant

Miért nyeri a SpaceX hatalmas rakétaindítása Muskot - még ha fel is robbant

A Horoszkópod Holnapra

Valamikor 13:30 és 16:30 között. E.T. kedden Florida keleti partja felett az eget egy szárnyaló rakéta fehéres csíkja fogja színezni. Vagy egy óriási tűzgolyó.

A SpaceX megpróbálja elindítani újját Falcon Heavy rakéta először a floridai Merritt-szigeten található Kennedy Űrközpontból. Ez a legerősebb rakéta, amelyet Elon Musk cég valaha gyártott. A 27 Merlin motorral - háromszor akkora, mint a társaság második legerősebb hajója, a Falcon 9 - a rakéta annyi tolóerőt produkál, mint 18 747s .

Musk egyszer visszafogta az elvárásokat - mintegy. Azt mondta, hogy nagy az esélye a rakéta felrobbantásának, és hogy 'győzelemnek tartaná', ha a robbanás nem károsítja az indítópályát.

A léc kissé alacsonyra helyezése újszerű megközelítés egy vállalkozó számára, amely szinte ugyanúgy ismert az alkotás képességéről felháborító mennyiségű hype mint tényleges eredményeiért. De ez azt jelezheti, hogy Musk tisztában van egy tagadhatatlan tényvel: Nem számít, mi történik kedden, ő már nyert.

Kevesen számíthattak arra, hogy a SpaceX ennyire rövid idő alatt ilyen messzire érkezik. Musk korábban azt mondta, hogy ő gondolat a vállalatnak mindössze 10 százalékos esélye volt arra, hogy rakétát állítson pályára, amikor még 2002-ben megalapította a céget.

hány éves Shannon de lima

Abban az időben az űripar csendes hely volt, a Lockheed Martin és a Boeing óriások uralkodtak rajta. A magán űrszektor szaporodik: 120 VC befektetett A Space Angels ipari megfigyelő jelentése szerint 2017-ben 3,9 milliárd dollár jut az űrtársaságokhoz. A SpaceX segített a töltés vezetésében: A vállalat újrafelhasználható rakétatechnikával elért eredményei megváltoztatták az egyenletet, és csökkentették a belépési korlátokat azoknak a vállalkozóknak, akik a fenti égboltot kívánják értékesíteni.

Még mielőtt a Heavy megkísérelné az indítását, a SpaceX máris hihetetlen bravúrt hozott. A Heavy 5,1 millió font tolóereje azt jelenti, hogy képes elérni a Marsot - és ez a legerősebb rakéta a Saturn V óta, amely utoljára több mint négy évtizede vitte el az űrhajósokat a Holdra. Hihetetlen teljesítmény egy magáncég számára - és ezt csak 16 évvel az alapítása után sikerült elérni.

Musk azonban továbbra is megalapozott, amikor űrcégével szemben elvárásokat fogalmaz meg. Ez ahhoz képest, ahogyan a Tesláról beszél, ahol merész ígéreteket tesz - például egy tavalyi országjáró önvezető bemutatóhoz, vagy a vállalat képességéhez, hogy hetente 5000 autót állítson elő 2017 végéig -, csak jól esik.

A Tesla piaci felső határa a Ford és a GM körül mozog, pusztán a vállalat ígérete alapján: Bár kb 1 százalék az egyes társaságok által 2017-ben megtett autók száma, a részvényesek Tesla jövőjébe vetett hite megadja a tőkét, amely a megfizethető, sorozatgyártású elektromos autók elérésére törekszik.

Magánvállalatként a SpaceX-nek senkinek nem kell ígérnie a világot egy meghatározott idővonalon. Ez megadja Musknak azt a szabadságot, hogy alacsonyabbra tegye a lécet - és remélhetőleg akadályt álljon rajta.

milyen faj az a zac efron

A vállalat olyan hosszú esélyeket győzött le, hogy még riválisai is gyökeret eresztenek hozzá. Jeff Bezos Blue Origin jelenleg a saját hatalmas rakétáján, a New Glennen dolgozik, amely várhatóan kevésbé lesz hatékony, mint a SpaceX legújabb alkotása. De hétfőn Bezos sok szerencsét kívánt Musknak és a SpaceX-nek, tweetelés hogy „gyönyörű, névleges repülésben reménykedik”.

Még akkor is, ha a Nehéz kedden felrobbant az indítópadon, Musk még mindig előrébb lépett, mint bármelyik űrbeli vállalkozó. Senki - nem becsmérlő, vetélytárs vagy részvényes - nem állíthat mást.

És az eredménytől függetlenül, Musk biztosította, hogy továbbra is az üzleti élet egyik legnagyobb showmanje maradjon: Amikor a Falcon Heavy vagy felszáll az űrbe, vagy kiég, Musk saját piros Tesla roadsterjét fogja szállítani rakományként.