Amikor legközelebb burritót rendel, azt egy Uber illesztőprogram szállíthatja.
Szerdán az Uber érettségizik Uber Rush pilóta egy kísérlettől kezdve egy vállalkozásig.
Először 2014-ben indult az Uber Rush próba, amely lehetővé tette a felhasználók számára, hogy egy futárt üdvözöljenek a cég alkalmazásából, akárcsak egy szokásos Uber-utazás, és nyomon követhetik a közeledő messengert.
agyag aiken nettó értéke 2016
Mikor A Business Insider kipróbálta a New York-i pilótát , egy riporternek volt egy esőkabátja, amelyet elfelejtett egy értekezleten, és felvett egy 20 percen belül, 11 dollárért.
Ez azonban idegen és komolytalan használat volt - a legtöbb embernek nincs szüksége kerékpáros hírnökökre a mindennapi életben, elfelejtett esőkabát vagy kulcsok nélkül.
Kiderült, hogy az Uber valódi ügyfele a vállalkozás.
Miért szállítja most az Uber a burrito-t?
A legfontosabb különbség az új Uber Rush és számos versenytársa, például a Postmates között az, hogy az Uber Rush-t csak az Ön szállítási illesztőprogramjának tervezték - nem pedig az az alkalmazás, ahol megrendeli.
Amikor a felhasználók megnyitják az Uber alkalmazást, az Uber Rush gomb kiválasztásával nem jelenik meg azoknak az éttermeknek vagy üzleteknek a listája, amelyek garantálták a szállítást egy órán belül. (A Postmates viszont megjeleníti szállítási partnereit, beleértve a Chipotle-t és a McDonald's-t, és lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy az elemek menüjéből válogassanak.) Az Uber alkalmazást használó ügyfelek számára az egyetlen Uber Rush funkció ugyanaz marad, mint a próba - kérheti személyes futár azokra a pillanatokra, amikor szüksége van esőkabátjának szállítására.
Martina Mcbride születési dátuma
Az Uber Rush igazi üzleti tevékenysége az lesz, ha a kisvállalkozások szállítási flottájává válik egy városban.
Ha az étterem ebédidőben elárasztja a szállítási megrendeléseket, bejelentkezhet az Uber Rush kereskedői platformra, és egy futárt hívhat a küszöbe elé, hogy leadja a megrendeléseket. Ha egy kis butik hozzá akarja adni aznapi kézbesítést ruházatához vagy könyveihez, akkor azt hozzáadhatja szállítási lehetőségként (szemben a lassabb szokásos választásokkal).
Ahol az Uber a leghatékonyabbá válik, és leginkább a FedExhez vagy az UPS-hez hasonlóan az a képesség, hogy több csomagot vegyen fel több vállalkozásból.
A legtöbb ügyfél csak akkor tudja, hogy felhívta az Uber Rush-t használó vállalkozást, miután megnézte és megkapta azt a szöveges üzenetet, amely szerint a kézbesítés útközben van, nyomon követhető linkkel.
Kényelmi költségek
A kényelem költséggel jár, de az Uber döntése, miszerint az Uber Rush-t egy kísérletből igazi vállalkozássá változtatja, bizalomra enged következtetni üzleti modelljében.
A vállalkozásoknak nem kell fizetniük az Ubernek, hogy regisztrálhassanak az Uber Rush-ra. Minden Uber Rush szállítás 5-7 dollárba kerül a kereskedőnek. Az Uber ennek a díjnak a 75-80% -át fizeti a sofőrnek, a többit megtartja. A kereskedőkön múlik, hogy ki akarják-e fizetni a szállítás költségeit, vagy hozzáadják azt a megrendeléshez, amelyet a fogyasztó fizet. Az Uber így is megkapja a részét.
A Postmates, az on-demand kézbesítés legközvetlenebb versenytársa, hasonló modellt alkalmaz, elvágva az egyes eladások teljes értékét. Postatársak Vezérigazgató, Bastian Lehmann azt mondja, hogy a vállalat minden egyes szállításánál körülbelül 20% -os bruttó haszonkulcsot realizál, és jó úton halad, hogy nyereséges legyen 2016-ban.
hol van melissa mágus gyűrűje
Bár a két vállalat árháborúba kerülhet, végül két különböző szempontból közelítik meg a szállítást. A Postmates-szel a Postmates-től rendelsz. Az Uber Rush segítségével megrendelheti az üzletet, és az Uber a háttérben kezeli a kézbesítést.
Az Uber Rush kezdeti indulása három városra korlátozódik: Chicago, San Francisco és New York. San Franciscóban a csomagokat kerékpáros futárok és autók keverékével szállítják. Chicago esetében ez csak az autóké, míg a New York-i szállítás kerékpárokat vagy gyalogosan közlekedik.
Egyelőre a csomagok és az utasok külön fognak közlekedni, az Uber Rush futárok pedig speciális képzésben részesülnek, hogy lefedjék azokat a területeket, mint például hogy meddig kell várniuk a szállításokra, vagy hogyan lehet a legjobban parkolni autójukkal egy étterem előtt. Az Ubernek a kerékpáros hírnökök és a sofőrök nagy részéért kell küzdenie, különösen az elején, amikor a kettő nem keveredik.
Ha az Uber tömegesen képes egyensúlyba hozni a kínálatot, a keresletet és a hatékonyságot, akkor az igazi fenyegetést az olyan nagy szállítási óriások jelenthetik, mint az UPS és a FedEx, ha a felhasználók olcsóbb és gyorsabb, aznapi szállítási lehetőséget választanak - amely lehetővé teszi a nyomon követést a szállítás közben.
Ez sztori először jelent meg Üzleti bennfentes .
