Ezt a darabot a Virgin Group új információival frissítettük.
Richard Branson felhasználásával vett fel hitelt Necker-sziget , amelynek tulajdonosa és hol lakik, mint kollaterol, hogy megpróbálja megmenteni a Virgin Atlantic-ot és más Virgin-vállalatokat, amelyek nehéz időkben vannak a koronavírus okozta utazási visszaesés miatt. A lépés teljesíti egy hosszadalmas ígéretet nyílt levél a Virgin alapítója. A kölcsön és a levél célja Branson közvélemény és különösen a brit kormány imázsának javítása abban a reményben, hogy biztosítani tud egy jelentősebb állami hitelt, amely szerinte a légitársaságnak túl kell élnie.
Mindenesetre ez nehéz időszak a légitársaságok számára. A United például egy pénzügyi beadványban jelentette be, hogy 2020 első negyedévében 2,1 milliárd dolláros veszteséget szenvedett el, kizárólag a koronavírus miatt. A United azonban arra számít, hogy 5 milliárd dollár támogatást és kölcsönt kap a szövetségi kormánytól, hogy segítsen a felszínen tartani, és hagyja, hogy folyamatosan fizessen alkalmazottait, a légitársaság pedig azt mondta, hogy további 4,5 milliárd dollárt fog kérni.
A kép jelentősen eltér a Virgin Atlantic-tól, amelynek székhelye az Egyesült Királyságban található. Bár a légitársaság nem közölte pontosan, mennyi pénzt veszített el a koronavírus miatt, mondott hogy szolgáltatásainak 80 százalékát csökkenti, és flottájának 75 százalékát megalapozza. A brit kormány azonban kijelentette magát vonakodó hogy megmentse a légitársaságokat a jelenlegi válság idején, és utasította a nemzet légitársaságait, hogy minden más lehetőséget merítsenek ki, mielőtt pénzt kérnének a kormánytól. Amikor a Virgin Atlantic 500 millió dolláros hitelt kért a kormánytól, a légitársaság az volt mondta hogy újból nyújtsa be pályázatát. Nyilvánvalóan nem tett eleget ahhoz, hogy megmutassa, nagyon igyekezett máshová jutni.
Rossz idők az utazáshoz és a turizmushoz.
Nehéz idők általában a Virgin cégek számára. Nem jó alkalom repülőgépes utazások, körutazások, üdülőhelyek, egészségklubok és űrutazások kínálására. Branson, akinek a bejelentett nettó értéke 4,4 milliárd dollár, 250 millió dollárt ígért, hogy minél több munkahelyet menthet meg a Virgin cégeknél. Ez azonban nem segített Virgin Australia számára. Ez a problémás légitársaság éppen bejelentette, hogy „önkéntes adminisztrációba” kezd - amely hasonlít az Egyesült Államok 11. fejezetének csődvédelmére -, mert elutasították az ausztrál kormány 1,4 milliárd dolláros hitele iránti kérelmét.
Az Egyesült Királyságban a Virgin Group és maga Branson szenved negatív közvélemény számos ok miatt. A Virgin Atlantic alkalmazottai voltak kérdezte nyolc hétig fizetés nélkül menni, ami egyszerűen nem néz ki, ha a többségi tulajdonos egy sárkányszörfözéssel foglalkozó milliárdos, aki egy saját tulajdonában lévő trópusi szigeten él. A sziget egyébként egy olyan terület része, ahol nem kell jövedelemadót fizetni, és Branson nem fizetett semmit az elmúlt 14 évben. A brit adófizetők elgondolkodhatnak ezen a tényen, amikor a légitársaság megmentéséért felszámolásra kérik őket.
A legutóbbi viták nem segítettek. 2016-ban az egészségügyi szolgáltatásokat nyújtó Virgin Care beperelték hat Surrey-i Nemzeti Egészségügyi Szolgálat klinikai megbízó csoportja azt állította, hogy beszerzési folyamata hibás volt. Az NHS (amelyet az adófizetők finanszíroztak) úgy rendezte az ügyet, hogy 2017-ben a Virgin Care számára nem nyilvános összeget fizetett be. Aztán ott van a Virgin Money Giving 2 százalékos feldolgozási díjadományozási webhelye, bár a közösségi média kritikájának áradata után most lemond azt a díjat a koronavírus lezárásának idejére.
Egy betű mindent meg tud javítani?
Úgy tűnik, Branson megpróbálja egy mozdulattal helyrehozni a teljes közvéleményt egy nagyon hosszú levéllel, amely mindezeket a kérdéseket lefedi. Megmagyarázza, hogy a) a Virgin Atlantic egyik alkalmazottjának sem kellett nyolc hét szabadságot levonnia fizetés nélkül - önként csinálják; b) feleségével a Necker-szigetre költözött, mert ott imádják, hogy ne kerüljék az adókat; c) a Virgin Care teljes települését visszaadományozta az NHS-nek; és d) A Virgin Money Giving egy nonprofit szervezet, és jelenleg nem gyűjt díjat.
Az egész levél 1903 szóval áll be, amelyről azt gondolom, hogy TL; DR lesz a legtöbb ember számára, aki nem dolgozik Bransonnál. A tizenkettedik bekezdésben ez olvasható el: „A többi Virgin eszközhöz hasonlóan csapatunk is minél több pénzt fog gyűjteni a sziget ellen, hogy minél több munkahelyet megmentsen a Csoport körül.” Ez az egy mondat többet megragadott címsorok mint a levél többi része összerakva.
Egy becslés a sziget értékét (amely azon kívül, hogy Bransonék otthona, nagyon kicsi luxus üdülőhely), körülbelül 100 millió dollárra tette, mielőtt 2017-ben hurrikán sújtotta volna. Tehát a cég valószínűleg felhasználhatta volna annyi összegyűjtésére, hogy megtakarítson néhányat munkahelyek száma. A Virgin Group képviselője megerősítette az Inc.-nek, hogy Branson mostanra bankadósságot gyűjtött a Necker-szigettel szemben, de nem határozta meg, hogy mikor és mennyiért. A levélre adott kezdeti reakciók arra utaltak, hogy a britek és a brit kormány továbbra sem meggyőződve, bár ez talán megváltozik, amikor eljut a hír, hogy Branson valóban kölcsönt vett fel.
Eközben itt van egy fontos tanulság minden alapító számára. A nyomvonalas vállalkozók, mint Branson, hajlamosak ösztönüket követni, anélkül, hogy aggódnának mások véleménye miatt. Ez a megközelítés visszaüthet, ha segítségre van szüksége, mondjuk nemzetének kormányától. Ha hirtelen abban a helyzetben találja magát, ne próbáljon mindent egyetlen, hosszadalmas kommunikációval megfordítani - ehelyett fogadja el azt a tényt, hogy a nyilvános kép újjáépítése sok időt és erőfeszítést igényel. Éppen ezért valószínűleg okosabb vigyázni, hogy eleve ne sértse meg.
pete rose carol j. woliung
