Legfontosabb A Vakáció Jól Való Művészete 6 intelligens módszer a hátsó ülés meghajtójának kezelésére (amelyek nem tartalmazzák a csomagtartóban való utazást)

6 intelligens módszer a hátsó ülés meghajtójának kezelésére (amelyek nem tartalmazzák a csomagtartóban való utazást)

A Horoszkópod Holnapra

Attól rettegsz, hogy házastársaddal vagy más szeretteiddel együtt jársz, mert tudod, hogy az út minden mérföldjén véleményt fognak mondani a vezetésedről? Igazad van, hogy félsz a hátsó ülésen történő vezetéstől, ami - amellett, hogy rendkívül bosszantó - valóban növeli a baleset kockázatát. De nem kell csak kibírnod, vagy kiabálómeccsbe kerülnöd. Van néhány stratégia a hátsó ülés meghajtóval való megbirkózáshoz.

Ez a téma számomra az otthon közelében van, mert férjhez mentem olyan férfihoz, aki vidáman jellemzi magát „szörnyű utasként”. Így a 22 együtt töltött év során megoldottam a problémát azzal, hogy gyakorlatilag minden vezetést megengedtem neki. Az egyetlen kivétel az volt, amikor hazavezettem a műtéti beavatkozásoktól, vagy a hosszú repülés után súlyos repülési késéssel vettem fel a repülőtéren.

Megpróbáltuk alkalmanként kikapcsolni, főleg, hogy a sűrű seattle-i forgalomban való vezetés nagyon rossz hangulatba hozza. Egyszer elindultam a városba velem a volán mögött, ő pedig gyakori tanácsokat adott útközben. Körülbelül öt mérföldre az otthontól figyelmeztetett: „Ön megálló jelzéshez érkezik”, miközben lassan felfelé gurultam. Kiszálltam, körbejártam az utas oldalt, és átadtam neki a kulcsokat.

Nem ez a legjobb módja a hátsó ülés vezetőjének kezelésére. Íme néhány jobb:

1. Tájékoztassa hátsó vezetőjét a veszélyekről.

A felmérés a gépjármű-biztosító társaság 1000 sofőrje közül 14-et elkerül, 14 százaléka számolt be balesetről vagy balesetről, mert egy hátsó sofőr figyelmét elvonta. Számoljon meg engem ebben a számban: egyszer levágtam egy másik autót, és majdnem balesetet okoztam a New York State Thruway-n, mert túl elfoglalt voltam a férjemmel vitatkozni arról, hogy melyik sávban kell lennem, hogy ellenőrizzem a vakfoltomat, mielőtt sávot váltok. Ha a hátsó ülés vezetőjének célja az, hogy biztonságosan eljusson oda, ahová tartanak, akkor valószínűbb, hogy ezt csendben tartva éri el, hacsak nem lát valami valóban életveszélyt, amelyet a vezető nem lát.

Brendan Penny és a felesége

2. Mondd el nekik, hogy érzed magad.

Nem meglepő, hogy több felmérés azt mutatja, hogy a hátsó vezetésnél a házastársak követik el a legrosszabbul az elkövetőket, akiket a szülők követnek. De meglepődtem, amikor megtudtam, hogy sok autós ezt annyira zavarónak találja, hogy megtenné inkább legyen stoppos mint férjük vagy feleségük az utasülésen. (Ne számítson ebbe a csoportba - én mégis inkább a férjemet kérném.) Ha megértik, hogy a hátsó ülés vezetése mennyire nem megfelelő, az inspirálhatja saját hátsó ülésvezetőjét, hogy megpróbálja visszafogni a viselkedést. A férjem megpróbálta ezt megtenni, néha lehunyta a szemét, és visszatette a fejét a fejtámlára.

3. Adjon nekik egy feladatot.

Sok pár számára az utas feladata, hogy navigáljon és megmondja a sofőrnek, hova kell fordulnia. Ez általában jó ötlet. Ha a hátsó ülés vezetőjének egy adott feladatot kell összpontosítania, az azt jelentheti, hogy kevésbé kommentálja az Ön vezetését. És ha a hátsó ülés vezetése abból áll, hogy megmondja, melyik irányba kell haladnia, akkor annak hivatalos munkája megkönnyíti mindkettőtök életét.

4. Tervezze meg utazását.

Készítsen terveket arról, hogy melyik útvonalon fog haladni, és hol, valamint milyen gyakran áll meg útközben. Ezeknek az alapvető kérdéseknek az előzetes rendezése kevesebb utat enged Önnek és hátsó ülésvezetőjének, ha úton van.

5. Találjon meg valamit, amit hallgat.

A hangoskönyvek vagy podcastok remek választás lehetnek, mert mindkettőtöket csendre kényszerítik, különben hiányozni fognak a fontos információk. A zene, különösen a mindkettőtök számára kedvelt zene, jó második választás.

6. Fontolja meg a vezetési stílus megváltoztatását.

Bár a férjem azt mondja, hogy bízik a vezetésemben (amit nagyra értékelek), rájöttem, hogy kísérletezőbb és kevésbé magabiztos sofőrnek lenni, mint ő - és az a tény, hogy vezetési helyzetekben gyakran üdvözöltem a tanácsát - ösztönözte őt hogy még inkább hátsó üléses sofőr legyen, mint másképp lehetne. Tehát a magabiztosabb vezetésen dolgoztam, és nem kértem állandóan tanácsot, ahogy ő is azon dolgozott, hogy ne adjon folyamatosan.

john luke robertson nettó értéke

Ha olyan szokásai vannak a volán mögött, amelyekről tudja, hogy a házastárs reagálni kezd, például a száguldozás vagy a farfekvés, próbálja meg megtanulni ezeket a szokásokat. Valószínűleg biztonságosabb sofőr lesz belőled. Ha pedig fedélzetén van egy hátsó ülésvezető, akkor az biztosan boldogabbá is tesz.