Az Uber új vezérigazgatója, Dara Khosrowshahi csak heteken át dolgozott, de az alkalmazottaknak küldött nemrégiben küldött e-mail bizonyíték arra, hogy ő a megfelelő ember a munkához.
Tegnap a londoni kormánytisztviselők bejelentették, hogy nem hosszabbítják meg az Uber engedélyét a városban való működésre. Röviddel ezután az Uber bejelentette, hogy fellebbezni kíván.
Az Uber vezérigazgatója egy figyelemre méltó e-maillel válaszolt a hírekre az alkalmazottaknak. Khosrowshahi teljes üzenetét a cikk végén találja, de nekem különösen figyelemre méltó a következő darab:
Bár az impulzus azt mondhatja, hogy ez igazságtalan, az egyik tanulságom, amit idővel megtanultam, hogy a változás az önreflexióból származik. Érdemes tehát megvizsgálni, hogy kerültünk ide. Az igazság az, hogy a rossz hírnév magas költségekkel jár. Függetlenül attól, hogy mindent megtettünk-e, amit ma Londonban mondanak rólunk (és hogy világos legyek, nem hiszem, hogy megtettük), nagyon fontos, hogy az emberek mit gondolnak rólunk, különösen egy olyan globális üzletben, mint a miénk, ahol a világ egyik része súlyos következményekkel járhat a másikban.
wanya morris hány gyerek
Néhány rövid mondatban az Uber új vezetője néhány fontosabb leckét tanít Az érzelmi intelligencia.
Mi köze van az EQ-hoz?
Az érzelmi intelligencia az a képesség, hogy azonosítsa az érzelmeket (mind önmagában, mind másokban), felismerje ezen érzelmek hatalmas hatásait, és felhasználja ezeket az információkat a viselkedés tájékoztatására és irányítására. Lényegében ez az a képesség, hogy az érzelmek neked működjenek, nem pedig ellened.
Az Uber új vezérigazgatója követi azt, amire hivatkozom készülő könyvemben mint az érzelmi intelligencia 10 parancsának egyike: a tanulási képesség más szempontokból.
Kevésbé képzett vezető igazságtalannak, sértőnek, sőt talán maga az innováció elleni közvetlen támadásnak tekinthette a londoni közlekedési hatóság döntését. (Valójában úgy tűnik, hogy az Uber korábbi fellépései a szabályozó hatóságok álláspontját mutatják be.)
De míg Khosrowshahi határozott egyet nem értését fejezte ki a döntéssel kapcsolatban, megmutatta, hogy képes látni az összképet - beleértve a múltat, a jelenet, és jövő. Ellenáll a kísértésnek, hogy jóra vagy rosszra koncentráljon; inkább Khosrowshahi segíti embereit abban, hogy megértsék, miben különböznek a felfogások és ennek okai. Rájön, hogy még a negatív visszajelzés is ajándék - mert ez vakfoltokat tárhat fel és szükséges javuláshoz vezethet.
Ami a legfontosabb, az új vezérigazgató arra utalt, hogy a siker érdekében az Ubernek meg kell változtatnia a „először bontani, később kérdéseket feltenni” mottóját. A szabályok betartása mellett az Ubernek egy lépéssel tovább kell lépnie: Lényegében meg kell győznie a szabályozókat arról, hogy hajlandó szépen játszani másokkal.
Természetesen ezért van itt Khosrowshahi.
hány éves a deshae frost
Miután számos sor baleset és botrány tartotta az Uber-t hónapokig a hírekben - sok okból kifolyólag - a társaság igazgatótanácsa úgy döntött, hogy Travis Kalanick volt vezér már nem a megfelelő ember a munkához. Az érettség és a bölcsesség érzetének eljuttatása az Uber felé az igazgatóság egyhangúlag Khosrowshahit szavazta meg, aki az Expedia utazási társaság vezérigazgatója volt, Kalanick helyett új vezérigazgatót.
És az Uber új vezetője kezdettől fogva egyértelművé tette, hogy jelentős kiigazítások következnek.
'Ennek a cégnek meg kell változnia' - mondta Khosrowshahi nyitóbeszédében, első kézenfogva találkozó a céggel . 'Nem mi az, ami ide vezetett minket, hanem az, ami a következő szintre visz.'
Úgy tűnik, hogy Khosrowshahi teljesíti ezt az ígéretet.
Kedves London: messze nem vagyunk tökéletesek, de 40 ezer engedéllyel rendelkező sofőrünk és 3,5 mm-es londoniak vannak tőlünk függően. Pls dolgozzon velünk, hogy rendbe hozzuk a dolgokat
- dara khosrowshahi (@dkhos) 2017. szeptember 22
Itt van Dara Khosrowshahi teljes e-mailje az Uber alkalmazottainak, as először a Bloomberg Eric Newcomer beszámolt:
Köszönet Pierre-nek és köszönet mindenkinek, aki ezen a témán dolgozik.
Mint mindannyian, én is nagyon csalódott vagyok London polgármesterének és a London for Transport döntésének. Ennek mély negatív következményei lehetnek az Uber munkájától függő 40 000 sofőrre és az Uberre támaszkodó 3,5 millió londoni emberre.
Különösen elbátortalanító, hogy ez az Egyesült Királyságban történik, ahol a csapat a helyi csoportokkal folytatott partnerségben lépett fel a kerekesszékkel megközelíthető és az elektromos járművek számának növelése érdekében.
Bár az impulzus azt mondhatja, hogy ez igazságtalan, az egyik tanulságom, amit idővel megtanultam, hogy a változás az önreflexióból származik. Érdemes tehát megvizsgálni, hogy kerültünk ide. Az igazság az, hogy a rossz hírnév magas költségekkel jár. Függetlenül attól, hogy mindent megtettünk-e, amit ma Londonban mondanak rólunk (és hogy világos legyek, nem hiszem, hogy megtettük), nagyon fontos, hogy az emberek mit gondolnak rólunk, különösen egy olyan globális üzletben, mint a miénk, ahol a világ egyik része súlyos következményekkel járhat a másikban.
A továbbiakban kritikus fontosságú, hogy minden tevékenységünkben feddhetetlenül cselekedjünk, és megtanuljuk, hogyan lehetünk jobb partnerek minden városban, ahol működünk. Ez nem azt jelenti, hogy elvetnénk elveinkből - erőteljesen fellebbezünk a TfL döntése ellen -, hanem bizalomépítés cselekedeteinkkel és viselkedésünkkel. Ezzel megmutatjuk, hogy az Uber nem csak egy igazán nagyszerű termék, hanem egy igazán nagyszerű vállalat, amely értelmesen hozzájárul a társadalomhoz, az üzleti tevékenységén és a lényegén túl.
Köszönet mindent azért, hogy az Uber a lehető legjobb társaság legyen, különösképpen a londoni és az egész Egyesült Királyságbeli csapattársainknak.
joe bonamassa nem éri meg 2018-at- Dara
