Steve Jobsról, egy szokatlan történetről szól szokásai és végső következményei.
Nagyrészt lánya, Lisa Brennan-Jobs szemével mesélik el. (Új emlékirata van.) Korábban már írtam róla az öt szó, amire emlékeztet, hogy a halálágyán mondta neki , és miért emlékeznek rájuk örökségének fontos részeként - bár hízelgő.
De ő is leír egy korábbi csúnya cserét , ami úgy tűnik, annak oka lehet, hogy gyermekkorában félreértették apja furcsa szokását, hogy félévente új autót szerez - ezt a szokást nyilvánvalóan három évtizede követte.
Itt van a történet és a rekonstrukció Jobs autócseréjéről, valamint arról, hogy miért tette - és végső soron miért nem fog soha többé dolgozni a trükk, amelyet kitalált.
hány éves Anthony Robbins
'Nem kapsz semmit'
Gyors háttér: Steve Jobs bonyolult kapcsolatban állt egy Chrisann Brennan nevű nővel. Először a középiskolában találkoztak, és végül egy lányuk született: Lisa Brennan-Jobs, született 1978 májusában.
Jobs eleinte tagadta, hogy ő lenne az apja, amíg egy DNS-teszt ezt nem bizonyította. 1984-re már annyira részt vett az életében, hogy időnként apja házában töltötte az éjszakát.
Körülbelül ugyanebben az időben, Brennan-Jobs hallotta, hogy anyja elmondta egy barátjának, hogy Steve Jobs milyen gyakran cserélte ki az akkor kedvelt fekete Porsche kabriókat.
- Úgy hallottam, amikor karcolódik - mondta az anyja -, újat vesz.
Brennan-Jobs elhitte a történetet, és 6 éves hatalomként internalizálta. Tehát egy éjszaka, amikor az apja felvette a Porsche-ba alvásra, megkérdezte tőle, hogy kaphatná-e az autót, amikor végzett vele.
Jobs 'savanyú, harapós módon' rákattintott - emlékezik vissza a könyvben.
'Egyáltalán nem. Nem kapsz semmit - mondta. 'Te megérted? Semmi. Nem kap semmit.
Az igazság az új autókról
Azta. Milyen apa beszél így a 6 éves kislányával? Gondolom, ha kontextust akarunk, akkor úgy tűnik, hogy ez 1984 vége felé történt, alig néhány hónappal azelőtt, hogy Jobsot felmentették volna az Apple vezérigazgatójaként.
El tudja képzelni, hogy ekkor erős nyomás alatt állt. De mégis, mit kell mondani - és szomorú, hogy ez nyilvánvalóan az egyik maradandó emlék, amelyet Brennan-Jobs megélt róla.
Majdnem 35 évvel később kiderült, hogy egy szép méretű igazság van benne abban a történetben, amelyet Brennan-Jobs édesanyjától hallott arról, hogy Jobs zökkenőmentes ütemben cserél új autókat.
Nem arról volt szó, hogy képtelen lennék vezetni egy karcos autóval. Ehelyett arról szólt, hogy Jobs szokatlanul hajlandó vezetni olyan autókat, amelyek nem rendelkeznek rendszámmal.
A kaliforniai törvények szerint ha új autót vásárolt, nagyjából hat hónapja volt (néhány tényezőtől függően), mielőtt rendszámtáblákat kellett volna rá raknia. Tehát Jobs nyilvánvalóan kidolgozta azt a megállapodást, hogy félévente vadonatúj autót béreljen.
Az 1980-as években ő vezette a Porschét; a 2000-es évekre a Mercedes SL55 AMG-ket vezette. Az, hogy minden autót évente kétszer csaknem azonosra cseréltek, azt jelentette, hogy soha nem kellett rendszámmal rendelkeznie.
'Nincs sok pénz milliárdosnak'
Ez a magyarázat évek óta lebeg az interneten, mióta David Heath kiadta a interjút készített Jon Callas-szal , aki kétszer dolgozott biztonságban az Apple-nél.
Beszéltem Callas-szal, hogy megerősítsem a történetet ma, és ő meg is tette - de azzal a figyelmeztetéssel, hogy ez olyasmi, amit akkoriban más emberektől hallott, nem pedig valami, amivel maga foglalkozott.
Callas azt sem tudta, hogy Jobs mikor kezdte el ezt a szokást, de egyetértett abban, hogy hihető, hogy Jobs már az 1980-as évek elején elkezdte. Aztán ez a szokás váltotta ki azt a pletykát, hogy Chrisann Brennan meghallotta és továbbadta a lányukat.
'Nem sok pénz, hogy egy milliárdosnak ne legyen tányérja' - írta Callas. - Kevesebb, mint ezer fizet havonta - nevezzük évente tíz nagynak, hogy nincs rendszáma.
Nem tudjuk, Jobs miért volt ilyen rendszám nélküli autóval. Talán esztétika, talán a magánélet miatt, talán csak az tetszett neki, hogy megússza valamit.
De ettől függetlenül Kalifornia állam csak új törvényt fogadott el ami bezárja a Steve Jobs kiskapu , így néhány havonta új autó beszerzése nem segít senkinek, aki utálja a rendszámot. 2019. január 1-jétől minden új autónak rendelkeznie kell velük.
