Abszurdul hajtott szkeptikus szemmel és szilárdan gyökerező nyelvvel az arcán nézi az üzleti világot.
Nem rég sírtunk a bácsival.
Vagy csak most foglaltuk le a JetBlue-t, a Southwest-et vagy valamilyen más, kicsit emberbarátabb légitársaságot.
Látja, az American Airlines lelkesen felvette álláspontját Az a légitársaság, amely a lehető legkényelmetlenebbé akarja tenni gépeit, amíg az utasok nem bírnak többet .
Nemcsak a turista osztályú, hanem az első osztályú utasok számára is kevesebb helyet biztosít. A fürdőszobák alig vannak szélesebbek, mint a turistaosztály ülései.
Ugyanúgy elvették az üléstámlákat is A Delta többet tesz be belőlük .
Úgy tűnt, hogy ez csak az új Boeing 737 MAX gépein fog megtörténni. Ja, és a régebbi Boeing 737-800-as gépein.
A közelmúltban azonban megjelent egy új csomópont, amely az amerikai utasoknak önkényesre készül.
Látja, a légitársaság is sok Airbusszal repül. Például 219 Airbus A321.
deborah wahlberg halálának oka
Ezek egy része a parttól a partig repül.
Bizonyára American nem kezdene több helyet betolni ezekbe. Biztosan.
Ó, buta. Természetesen lesz.
Az alkalmazott csevegésében a View From The Wing Gary Leff , Az amerikai főnökök beismerték, hogy a jövő év elején, amikor új A321neo gépeket kezdenek beszerezni, megkezdik a légitársaság meglévő A321-eseinek felújítását is.
Pontosan ugyanazokkal a fájdalomszintekkel, mint a 737-esek.
Igen, kedves, hűséges American Airlines Airbus utas, készüljön fel a kisebb ülésmagasságra, a vékonyabb ülésekre, az apró fürdőszobákra és a háttámla nélküli képernyőkre.
Manapság az amerikai a flotta egységesítésével foglalkozik.
A maró hatás elhívhatja a szabványt Egyetemes kényelmetlenség .
Az amerikai vezetők számára azonban ez egy új hatékonyságot jelent, amely megkönnyíti, és több pénzt is keres.
Ön azonban kétségbeesetten kíváncsi arra, hogy vajon lesz-e valami pozitívum ezekből a kitömöttebb repülőgépekből.
Nos, a rezsicsomagolók nagyobbak lesznek.
Látszólag ez az utasok örömére szolgál. Valójában ez legalább annyi, hogy felgyorsítsa a beszállási folyamatot, hogy több gép induljon időben, és a légitársaság jobb pontossági statisztikákat élvezhessen.
Az A321-es felújítás várhatóan a jövő év elején kezdődik.
Az utasok ezért speciális képzési programok létrehozása érdekében beszélhetnek pilates oktatóikkal.
Különösen, ha rendszeresen repülnek a LAX-Hawaii-on és a LAX-en a keleti parton lévő útvonalakba.
American mottója megmarad Nagyszerűen megy .
