Ha több száz vagy ezer termékkel rendelkező kiskereskedelmet folytat, az árak emelése viszonylag egyszerű. Csak cseréljen új árakat a régiekre.
De sok iparágban kihívást jelent az áremelés. Bármennyire is indokolt a növekedés - magasabb szállítási költségek, szállítási költségek, infláció stb. -, a legtöbb vásárló, különösen a hosszú távú ügyfelek, nem lesznek boldogok.
Ezért lehet az American Airlines csak úgy döntött, hogy növeli az Egyesült Államok, Európa vagy Afrika között utazó alapvető gazdaságú szórólapok feladott táska díja 60 és 75 dollár / táska / út között.
tisha campbell nettó értéke 2017
Ez 25 százalékos növekedés, amely általában jelentős figyelmet vonzana.
De viszonylag kevés ügyfél repül jelenleg. Tavaly ilyenkor a TSA naponta körülbelül 2 millió utast vizsgált át. Most a szám napi 100 000 alatt van.
Ez 95 százalékos csökkenést jelent az utasok számában.
Az American Airlines szóvivője szerint: „Április 21-től, keddtől az American megváltoztatta a transzatlanti járatokon az Basic Economy utasainak feladott poggyászdíjait, hogy jobban összehangolja táskadíj-szerkezetünket az Atlanti-óceán közös üzleti partnereivel, a British Airways-szel, az Iberiával és a Finnairrel.”
Logikusan hangzik. Más légitársaságok is használják; A United az év elején némely viteldíjnál emelte a feladott poggyász díjait, hogy „összhangba hozza azokat” a Star Alliance partnereivel.
Akkor miért emelje most a feladott csomagok díját? Egyrészt kevesen fogják észrevenni. És amikor az emberek újra repülni kezdenek, csak kevesen veszik észre, egyszerűen azért, mert elfelejtették, mennyibe került a táskák ellenőrzése.
Ezt a megközelítést alkalmazza egy vállalkozó barát. Folyamatos szolgáltatásokat nyújt. Vállalkozása jelentősen leállt. Régi vásárlóinak többsége felmondta szerződését. Új ügyfeleinek áramlása csak eltűnt.
Érdekes azonban, hogy az új ügyfelek, akiket leszállítottak, nem tűnnek árérzékenyeknek. Szükségük van arra, amit nyújt. Most szükségük van rá. Több mint hajlandóak fizetni a minőségért és a megbízhatóságért?
Tehát, ellentmondásosnak tűnhet, bár úgy tűnik, a visszaesés alatt emelte az árakat. Indoklása egyszerű: Noha az egyjegyű áremelkedés semmiképpen sem ellensúlyozza az általános bevételkiesést, mégis segítenek - és jobban helyzetbe hozzák őt, ha a körülmények normalizálódnak.
Nem kell majd ezt a kínos áremelési beszélgetést folytatnia a régóta vásárlókkal.
És nem kell okos módszereket találnia az árak emelésére. Mint például az árak emelése, miközben szolgáltatásokat ad hozzá. Vagy különböző hangerő-pontok létrehozása. Vagy új szolgáltatási csomagokat, szolgáltatási opciókat vagy új fizetési feltételeket és opciókat hozhat létre.
Röviden, neki nem kell magyarázkodnia - ahogyan az American Airlines-nak valószínűleg nem is kell magyarázkodnia.
Amint vállalkozása jövőjét tervezi, tegye meg azt, amit Mark Cuban nemrégiben ajánlott, és ne csak kövesse a tömeget. Sok vállalkozás már csökkentette árait, hogy megkísérelje létrehozni a szükséges pénzforgalmat. Sokkal többen teszik ezt meg, ha a korlátozásokat fokozatosan feloldják.
milyen magas a szép őszibarack
Ha egy ideje emelnie kellett az árakat, de aggódott az ügyfelek felidegesítése vagy elvesztése miatt, akkor most valójában ez lehet a tökéletes alkalom.
